Detta kan inte fastställas i förväg det beror på hur stora hål man får i däcket, lufttryck, däckets yta och när puntering sker i samband med rotation. Men i de flesta fall räcker en behandling för däckets livstid.

Flat Fix kan användas både i begagnade och nya däck. Är däcken väl använda kan man med fördel pumpa i lite mer vätska än normalt eftersom öppna porer i däcket kommer att suga åt sig vätska.

Flat Fix  installeras genom att man skruvar bort ventilnålen och pumpar i rätt mängd Flat Fix. Därefter skruvar man tillbaka ventilnålen, pumpar i luft och kör. Det tar ca fem minuter, lite beroende på storlek på däcket.

Flat Fix skyddar däcket och fälgen under hela dess livstid. Eftersom däcket roterar, sprider centrifugalkraften lösningen jämnt över insidan på däcket. När en punktering inträffar samverkar ett antal olika fibrer (Kevlar), gummipartiklar och förhindrar förlust av luft. Denna process upprepas varje gång en punktering inträffar under däckets livslängd. Med Flat Fix har du alltid korrekt luftryck i dina däck vilket förlänger livslängden samt minskar bränsleförbrukningen.

Flat Fix förlänger livslängden på däcket och förhindrar punkteringar. Flat Fix innehåller kylmedel och smörjmedel som håller gummit och fälgarna i bra skick.

Nej, Flat Fix är miljövänligt och inte  brandfarligt och helt ofarligt för männiksor och djur. Flat Fix innehåller olika micro fibrer, Kevlar fibrer, klister fibrer, gummipartiklar, vatten, Smörjmedel, Propylenglykol.

Punkteringsspray är en aerosolprodukt (gas) som lagar en punktering som redan inträffat. När man har fått punktering så sprayar man i punkteringsspray i däcket, vilket gör att man kan köra till närmaste verkstad och därefter byta däcket. Punkteringsspray är en kemisk produkt som innehåller gas och är mycket brandfarligt. Punktering som tillfälligt lagas med spray leder oftast till skada på fälgen eller däckets sidoväggar. På grund av att aerosolprodukter (gas) är mycket brandfarliga har det även orsakat dödsfall. Många däckverkstäder ta inte emot däck som har punkteringsspray, vilket vi tycker är helt riktigt.

Flat Fix Punkteringsskydd är en vattenbaserad produkt som man pumpar i däcket för att förebygga punkteringar. Flat Fix är ingen kemisk produkt och är helt ofarlig för människa och natur. När punktering uppstår så lagas däcket inifrån, genom en aktiv fiberbas som med hjälp av däckets lufttryck tätar hålet. Det ger en permanent lagning och skadar varken fälg eller däck. Flat Fix kan vid däckbyte enkelt sköljas av med vanligt vatten. Däck skyddade med Flat Fix kan även regummeras.

Ja. Flat Fix Punkteringsskydd är utformad för att kunna användas i den tunga gruvindustrin.

Nej, Flat Fix Punkteringsskydd är alltid i samma skick som den var när den pumpades in i däcket, eftersom däcket är en stängd behållare och ingen avdunstning av vätskan kan förekomma.

Ja och nej, det finns mycket böjningar i sidoväggarna som försvårar lagningen men flat Fix kan laga skadan, men vi uppmanar er att besöka närmaste återförsäljare av Flat Fix för att undersöka däcket. Skador på sidoväggarna i däck ska alltid undersökas av återförsäljare av Flat Fix som har erfarenhet av att bedöma skador på däck.

Flat Fix Tube är utvecklat för däck med slang. Det är dock viktigt att ta bort det inträngande föremålet. Underlåtenhet att göra detta kommer att resultera i att objektets böjningar i däcket, gör att slangen går sönder. kvaliteten på slangen avgör om Flat Fix kan laga skadan permanent på slangen. Vanliga Flat Fix fungerar på mindre skador men är inte lika effektivt som Flat Fix Tube.

Nej, Flat Fix innehåller speciellt utvalda substanser som förhindrar detta, endast ca. 50%  ligger på botten av däcket och 50% täcker insidan av slitbanan hela tiden.

Nej, Flat Fix innehåller rostskyddande medel för att förhindra att korrosion uppstår.

Flat Fix har testats till -35 grader Celsius och har inte frusit (detta gäller när Flat Fix är i däcket). Flat  Fix förblir aktivt i hög värmen tills däcket upplöses av värmen.

Nej, Flat Fix är en kemisk död vätska.

Flat Fix hållbarhet är praktiskt taget obegränsad så länge behållaren är stängd och ingen avdunstning sker från dunken.

Med hjälp av lufttrycket i däcket förs Flat Fix till området för den utströmmande luften och tätar läckaget.

Flat Fix dras till området för den utströmmande luften. Eftersom däcket roterar mot ytan av vägen vidgar sig hålet och gummipartiklar, kevlar fibrer och andra fibrer trycks in i däcket och tätar hålet. Fibrerna omsluter hålet och bildar en permanent och aktiv plugg. Flat Fix klarar 22 mm av de typiska skador som kan uppstå i ett däck, såsom stick eller skärskador. Flat Fix klarar även att man borrar ett hål på 9 mm i däcket. Flat Fix Tube lagar hål upp till 6 mm i slangdäck. Flat Fix High Speed (9mm). Flat Fix XL (35mm).

Ja, Flat Fix High Speed kan användas både i bil och mc.

Kevlar fibrer (Nomex) är fem gånger starkare än stål, vilket gör att reparationen blir mycket starkare och kan täta större hål än vanliga fibrer klarar av.

Kevlar (Nomex) är en syntetisk fiber. Kevlar (Nomex) har en mängd olika användningsområden och har bidragit till att rädda tusentals liv genom dess användning i exempelvis skottsäkra västar.

Styrkan är dock inte den enda fördelen, Kevlar (Nomex) är också lätt, flexibelt och motståndskraftig mot kemikalier och lågor.